特斯拉Semi电动半挂车即将量产,将搭载约500千瓦时电池组
2021-03-18
图片视觉中国记者|周纯粼日前,特斯拉CEO埃隆-马斯克在Semi电动卡车投产前透露了这款巨无霸预期电池容量——竟然比任何业界人士猜想的都要小——为500千瓦时左右。早在2017年,特斯

  图片视觉中国

  记者 |周纯粼

  日前,特斯拉CEO埃隆-马斯克在Semi电动卡车投产前透露了这款巨无霸预期电池容量——竟然比任何业界人士猜想的都要小——为500千瓦时左右。

  早在2017年,特斯拉就公布了名为Tesla Semi的电动半挂车计划,当时,这家汽车制造商公布了两种方案,一次充电就能实现超过300英里和500英里的续航里程。

  它们的成本预计分别为15万美元和18万美元,但在满载的情况下,每英里的耗电量不到2千瓦时,预计运营成本将是特斯拉Semi的亮点。

  在这样的效率和续航里程下,业界对特斯拉Semi的电池组预计在600千瓦时到1兆瓦时之间。

  不过,在近日接受外媒采访时,CEO埃隆-马斯克透露,特斯拉Semi的电池组将只有500千瓦时左右。

  “我们在Model S和X中的是100千瓦时的电池组,而在特斯拉Semi中可能会有500千瓦时的电池组这样的东西。”

  不过,这位CEO似乎在谈论300英里版本的电动卡车,他表示,更长续航里程的版本将在以后推出。

  针对比尔-盖茨关于电池电动卡车不可行的评论,马斯克认为,增加500千瓦时电池组的那种重量不是问题。

  他说,在重量方面,这并不是一个“游戏规则”,特别是如果使用的是结构性电池组,就像特斯拉去年在电池日上公布的那样。

  特斯拉计划让采用新型4680电池的电池组成为汽车底盘的结构部分。

  最近,一辆新的特斯拉Semi原型车被发现,该汽车制造商计划在今年晚些时候开始生产,并交付。

  马斯克最近表示,特斯拉Semi卡车将在奥斯汀的Gigafactory Texas生产。

  但也有迹象表明,特斯拉正准备在内华达州的Gigafactory进行一部分Semi卡车的生产任务。