三维打印赋能电动式超级自行车,从原形到生产
2021-01-02
防腐剂制造早已在全部汽车产业造成了积极主动的危害,从快速成型技术到工装夹具和专用工具的制造。技术原材料的发展进一步使企业可以出示性能卓越的最后主要用途三维打印构件

防腐剂制造早已在全部汽车产业造成了积极主动的危害,从快速成型技术到工装夹具和专用工具的制造。技术原材料的发展进一步使企业可以出示性能卓越的最后主要用途三维打印构件。

Sarolea是一个摩托车品牌,拥有 悠久的历史,能够上溯1892年,在二十世纪六十年代,她们终止了生产。萨洛拉知名品牌于2008年振兴,总公司建在丹麦,彻底致力于100%的电动式赛车和公路自行车。

萨洛拉摩托是以路面上发展趋势而成的,它是用內部技术制造的,最开始是为跑道赛车而开发设计的。致力于赛车,Sarolea在马恩岛完成了四年的产品研发工作中,并得到 了明显的普及化。在开发设计她们的赛车的另外,Sarolea开发设计了她们的Manx 7赛车的健全的路面行车版本号,它可以以240千米/钟头的速率行车,并在后胎上安裝900哥白尼米。

3D打印自行车

从第一天起,光伏电池技术三维打印原材料授予Sarolea在设计方案和生产的每一个环节的权利,最后Sarolea与PolyMaker创建了紧密的技术战略伙伴关系。

“在设计过程中,大家应用多组分涤纶丝来查验部件和部件。大家还应用包装印刷做为迅速专用工具,为碳纤维材料部件建立模貝,并谢谢难以想象的高品质的多利丝以及技术工程师的专业技能,在大家的赛车和生产单车上的一些构件被精确地打印出去。用传统式的生产加工工艺制造的繁杂得让人望而生畏的构件。”

根据三维打印,Sarolea可以以彻底随意和灵便的方法快速迭代和改善其设计方案。生产这种零件在內部出示降低成本的原形和较短的供货周期.Sarolea挑选了多聚者PolyMax?PLA和PolyMax?PETG用以原形制做的涤纶丝,以迅速认证外型和作用。聚马克斯?系列产品涤纶丝以其出色的可信性和延展性,与高聚物纳米技术提高技术紧密结合,是成形和制造运用的理想化挑选。

3D打印自行车

全部车身的MANX 7电动式超级自行车是原形应用PolyMax?PLA和与N60实体模型,Sarolea应用PolyMax?PETG的车体原形。与PolyMax?PLA对比,PolyMax?PETG出示了附加的20°C耐温性,而且更非常容易打磨抛光和打磨抛光,这两个特点使Sarolea可以打印和检测车体的技术专业进行。

性能卓越Raise三维三维打印机和技术汇聚机原材料,Sarolea早已可以生产內部生产解决方法,制造解决方法和模貝.

3D打印材料

不论是Manx 7和N60的特性碳纤维材料单coque糖衣片,这必须一些繁杂的褪皮,以协助铺装碳纤维材料。Sarolea应用聚酰胺?Copa三维打印最后用碳纤维材料制造最后制成品零件的模貝。聚酰胺?型COPA模貝能承担真空泵干固全过程中的超高压,而碳纤维材料则在高压反应釜中烤制。

PolyMax?PETG也被普遍用以制造安装单车时所需的生产专用工具、工装夹具和工装夹具。在內部打印这种零件,合理地减少了生产周期时间,并使订制制造专用工具的降低成本制造变成很有可能。

3D打印自行车部件

在技术和工业生产三维印刷耗材层面的新自主创新为制造和生产售后服务零件打开了三维打印的大门口。与多利系列产品优秀的技术和特性涤纶丝,Sarolea打印了一些最后应用三维打印一部分的单车。

带著PolyMax?PC-FRSarolea早已可以三维打印阻燃性定位装置和拥有的很多髙压电源电路和电缆线,它是必需的运作单车。聚晶?PC-pbt适用必须抵御与很多润滑液、有机溶剂、然料、原料油、清洁液和别的轿车用化工品的间断性触碰的运用,适用订制充电电池的三维打印充电电池球轴承。聚酰胺?PA6-CF其特性是无涨缩?技术和达到215?C的热偏移溫度被广泛运用于髙速气旋中。

从原形到最后的生产,多生产商技术专业原材料的范畴一直是一个珍贵的专用工具。俩家企业中间的技术协作使Sarolea可以根据锲而不舍的自主创新,进一步推动轿车电化的界线。这时,Sarolea已经进一步发展趋势她们的赛车,方案在2021年进行所有24小时的Le Mans。